未分類 布製チェーン、かなり普及してきましたね！ノルウェー発のパイオニア的存在、AUTOSOCKがおすすめです！
雪国の方、スキーやスノボに頻繁に出かけられる方には必要ありません。しかし、時々雪が降る、道路が凍る、また山間部の親戚や友人をたまに訪ねる方には非常に有用なのが、布製タイヤチェーンです。最近ではその有用性が認められ、カーショップでもよく見かけるようになりました。いざという時の備えに、ぜひ常備ください。
Kei
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修理・点検・メンテナンス 自動車、バイクのコーティングあれこれ -KeePerは、セルフ施工が格安、最強です-
車やバイクにコーティングを施すと深い艶が得られると同時に、普段のメンテナンスが格段にラクになります。専門店に依頼すれば10万円ほどの費用を要するものの、自分で施工してしまえば格安です。KeePerという、街でよく目にする有名コーティングショップの技を、自身でカンタンに施工してしまいましょう！
修理・点検・メンテナンス クルマの快調を保つ基幹メンテナンスは、エンジンオイル交換 -レヴォーグのエンジンオイル交換-
オイルはエンジンの血液とも呼ばれますが、長期にわたって車の快調を保つ要のメンテナンスは、エンジンオイル交換です。若干の初期投資は必要ですが、自分でオイル交換することは決して難しくはありませんし、実はカーショップに依頼するよりもずっと安く、早くできてしまいます。定期的に交換し、快調を保ちましょう。
クルマ全般 新しい車両を迎えました！DIYで手を加え、素晴らしい車両に進化させています！ -スバル レヴォーグVN5-
長らくBMWを愉しんでいますが、新たにレヴォーグVN5を迎えました！限られたコストの中で設計されたクルマですのでややネガティブな要素はありますが、これまでのクルマ道楽で得た知見を惜しみなく注ぎ、いまでは別物かと思うほどよい車両になりつつあります。それらポイントを、順次ご紹介していきます！
修理・点検・メンテナンス BMW R1250GSにおススメなSBS製ブレーキパッドのライフ検証
ガツンとは効くけれど、ローターへのアタックが強く、またかなり高価な純正ブレーキパッドの代わりに、私はSBS製のブレーキパッドを愛用しています。性能と価格には十分に満足、では、ライフはどうか？今回は、このパッドのライフについて紹介します。自信をもっておススメできるパッドです。ぜひ、お試しあれ！
修理・点検・メンテナンス BMW バイクでもコーディングを始めました(4)！ サービスアラートの非表示化
ディーラーの設定したインターバルを迎えると、メーターディスプレイには"すぐさまショップでメンテナンスを受けろ！”と、けたたましいアラートが現れます。アラート表示を消しても、パネル右側のワーニング常時点灯です。でも、ご安心ください。コーディングにより、けたたましいアラートは無効にすることができます。
アクセサリー バイク、クルマのエンジン内部を清浄に保つ！AZのFCR-062は、安価で効果絶大！
エンジン内部の清浄性を保つことは、バイクや車の性能維持に欠かせません。必要となるのがエンジン洗浄用のガソリン添加剤ですが、安価で効果絶大な製品を見つけました。AZ社のFCR-062です。安価な理由の一つは、配合の最適化により少量添加で済むことです。40000㎞走行後のエンジンをご覧ください。効果絶大で強くお勧めします。
アクセサリー アドベンチャーバイク(BMW R1250GS)に装着してよかったもの⑥ -エクステンションガード-
いざ、というときにバイクを守ってくれるエクステンションガードの装着をおすすめします。ガードが身を挺してバイクを守ってくれますので、ライダーは心置きなくバイクから離脱することができます。ヘプコ&ベッカーに続き、現在はツアラテック社製のエクステンションガードを装着しています。見た目も◎です。
アクセサリー アドベンチャーバイク(BMW R1250GS)に装着してよかったもの⑤ -小型LEDウィンカー(フロント)-
BMW GSの純正ウィンカーはサイズが大きく、バイクを倒すとかなりの確率で地面と接触し折れてしまいます。高価だけど走行には影響のないウィンカーに、あまりお金をかけたくはありません。レジェンドライダーのマシンを見ると、超小型ウィンカーに変更されていました。これなら、地面と接触することはないでしょう。真似るしかありません。
アクセサリー アドベンチャーバイク(BMW R1250GS)に装着してよかったもの④ -エンジンガードプロテクター-
私のR1250GSには種々アクセサリーを装着してきましたが、その中で最も実用的で効果のあった一品です。それが、今回ご紹介するエンジンガードを守るプロテクターです。アドベンチャーライドではバイクを転倒させる機会が増えますが、このプロテクターがバイクを守ってくれます！
修理・点検・メンテナンス ヘルメットにも、自分でセルフKeePerコーティング -マット塗装のヘルメットも大丈夫！-
車やバイクのKeeper施工は自分でDIYでも可能であることを依然ご紹介しましたが、Keeperはヘルメットにも施工可能です。しかも、マット塗装のヘルメットでも、マット感を損なわずに綺麗にに仕上げることができます。作業自体は、とても簡単です。大満足の仕上がりでした！皆さんもぜひ、トライしてみてください！
修理・点検・メンテナンス バイクのタイヤのバランス取り -R1250GSを例にとって-
自分でバイクのタイヤ交換ができるようになれば、次はバランス取りです。バランサーシャフトのみを購入し、あとは今あるものを活用しました。そう、クルマのリジッドラックの活用です。計算すれば、多少水平が出ていなくとも、与える影響は僅差と分かりました。バランス取りの作業は、道具さえあれば簡単です。ぜひこの記事をご参考ください。
修理・点検・メンテナンス BMW バイクでもコーディングを始めました(3)！ クルージングライトを利用できるようにする
BMWバイクのコーディングにトライするきっかけの一つとなったのが、今回ご紹介するクルージングライト機能です。この機能を呼び起こせば、R1250GSの日本仕様車では通常は消灯しているウィンカーランプが、常時点灯となります。これは、見た目がよくなるばかりでなく、さりげなく、しかし確実に視認性をあげる機能でもあります。
アクセサリー アドベンチャー(BMW R1250GS)のタイヤ選択 -アナキーアドベンチャーからカルー4へ-
BMW R1250GSのタイヤ、ミシュランのアナキーアドベンチャーで満足していたのですが、本格的にオフロードを走ろうとすると、心もとない感があります。そこで、メッツラーのカルー4を装着してみました。ブロックタイヤにありがちなゴツゴツ感やロードノイズはほとんど気になりません。オフロードを走るのが、楽しくしくなりました！
修理・点検・メンテナンス バイクのブレーキパッド交換手順 -BMW R1250S(リア)を例にとって-
バイクの安全確保のために、ブレーキのメンテナンスは必須です。今回は、BMW R1250GSを例にとって、ブレーキパッド交換の手順を紹介します。大事なことは、キャリパー内にピストンを戻す前にピストンを清掃すること、交換後にフルードのレベルを調整すること、です。特別な工具は不要です。手順を理解し、トライライしてみてください。