BMWのGSシリーズはクルマと同様のドライブシャフト駆動で、チェーンがありません。このためチェーンのような頻繁なメンテナンスは不要ですが、20,000km走行毎のファイナルドライブギヤオイルの交換が必須となります。作業はとてもカンタンです。またオイルもかなり余りますので、交換頻度をもっと上げてもよいですね。

バイクの機関の好調を保つ基本が、オイル交換です。クルマとは異なり、バイクの場合はエンジンオイルはエンジンだけでなくミッションやクラッチの保護も兼ねますから、特に重要なメンテナンス項目となります。とはいえ、交換自体はとても簡単です。私の愛機、BMW R1250GSを例にとって、作業工程を紹介します。

エアフィルターはエンジンへの吸気をクリーンに保つ重要パーツですが、BMW GSシリーズでは林道や砂道を走破する機会も多く、エアフィルターを酷使します。そんな時、K&N社製の湿式フィルターなら、フィルターを交換せずとも洗浄により性能を回復できるため、エコでエコノミーな選択肢となります。交換や洗浄もカンタンで、おススメです。